Автомобильный блог «Моторчик». Автоблог Mark 2

В последнее время посты посвящаются исключительно тому что происходит со мной и моим автомобилем и это не может не радовать
Как я уже говорил, передо мной стоял тяжёлый выбор, вбухать денег в марка или же купить автомобиль поновее лет на 8 но попроще.
Взвесив все за и против, причём ЗА были довольно субъективными, я всё таки решил установить ГБО на марковник. Согласитесь круто ездить на комфортном мощном автомобиле, при этом платить за горючее как будто ездишь на малолитражке
Два дня читал форумы, на мой автомобиль ГБО ставят и есть много разных отзывов. Плохие только от владельцев ГБО 3 и 2 поколений. Про 4 ничего плохого я не нашёл.
У нас в Красноярске в фирме Терминалнефтегаз, установить инжекторное автомобильное ГБО 4 поколения, самое продвинутое какое только можно, стоит 35500 рублей. Именно это ГБО я и собируюсь установить на Тойоту.
Осталось лишь дождаться когда будет свободный денёк и посетить их сервис!

Так получилось, что у меня появилась возможность сменить свой марк на что-то поновее и поэкономичней. Сумма на которую я могу расчитывать это деньги от продажи автомобиля плюс 80-90 тысяч рублей. И встал выбор - продавать или оставить.
В моей машине меня устраивает всё, кроме налога 7000 рублей в год и расхода в районе 14 литров на 100 километров пути.
Не буду рассказывать подробностей, свой mark2 я решил продавать. Съездил на мойку вычистил, выдраил, наделал много фотографий с выгодных ракурсов и выложил в интернет. Мозг уже нашёл много неплохих вариантов вроде новенькой Honda Civic Ferio или Mazda Familia в кузове S-Wagon, но машины эти и в подмётки если честно марку не годятся. Цену специально завысил, чтобы никто не позвонил, т.к не особо я себя настроил с ним расставаться. Вроде как заберут по высокой цене да и ладно, не заберут то на авторынок выставлю или сам ездить буду.
Так и живу уже две недели в раздумьях, что же мне всё-таки делать?!
Летом я собираюсь активно таксовать, и машину я хотел менять как раз под такси, расход на mark 2 всё-таки не таксистский.
Но вчера в голове появилась идея перевести маркушу на газ. Установить ГБО как говорится. Ну вот теперь нашёл себе новое занятие на неделю.. Изучать все варианты и перечитывать специализированные автофорумы. Вообщем есть чем заняться

Как уже говорилось ранее, в меня врезался один автолюбитель на Grand Vitara, повреждения - дверь и крыло под замену.
Страховая выплатила 11 тысяч рублей с копейками. Поначалу я был в шоке и уверен что денег на нормальный ремонт не хватит. Оказалось всё немнгоо проще. Во всём Красноярске, дверь я так и не нашёл, хотя крыльев на каждой разборке горы. Было принято единственное решение - делать дверь. Кузовщик предложил попробовать без вмешательства шпаклёвки и компании. Итого - очень удачно покрышенное крыло с разбора, и выгнутая дверь.
Дверь конечно заметно покоцана при осмотре на свету или под углом, ну да бог с ним. Скорее всего в ближайшее время придётся расстаться с моим марковником, впрочем об этом я напишу в другой раз.
Итого ремонт автомобиля встал в 4500 рублей, соответственно 6000 остались у меня в кармане, но может всё-таки придётся сделать дверь.
Завтра записался на полную уборку автомобиля в автомойку, хочу чтоб блестел, с осени машина не мылась и не пылесосилась.

Ресурсы планеты не вечны, да и кошельки автовладельцев тоже.
Автогигант Toyota объявила о создании самого экономичного, массового авто не только среди своего автобрэнда, но и вообще.
У нас в городе старенькие Prius пользуются большой популярностью у таксистов. Не смотря на все разговоры что батарея расчитана на 7 лет, наши автомобилисты откатывают по 12, большая часть использования авто при этом суровые русские дороги.
То что таксисты машины не берегут это тоже факт, и всё же ездят!
Новый Приус обещает расход около 1 литра бензина на сто километров пути!! А значит если купить новенькую машину, то на такси можно заработать круглую сумму, учитывая расход меньше трёх литров на сотню!
Пока информации о новинке не так много, но автомобиль уже ждут, ибо экономичность в наши дни многого стоит.

Довольно идиотский угон произошёл на днях в Москве. Какое-то время назад, на одном из автомобильных интернет порталов наткнулся на статью о том, что в столице появился первый Porsche 911, многие части которого сделаны из чистого золота!! Помню был в восторге и долго рассматривал фотографии золотого Порше.
Прошло время, и хозяин по каким-то причинам решил расстаться с эксклюзивным авто. Через интернет нашёл потенциального покупателя на свою машинку и назначил встречу.
Покупатель попросил тест-драйв Porsche 911 и владелец не отказал. Странно и идиотско то, что хозяин остался смотреть на езду покупателя со стороны а не с места пассажира. В итоге тот тупо уехал на автомобиле стоимостью 20 миллионов.
Если честно, наталкивает на мысли о сговоре, в результате которого просто пытаются раскрутить страховщиков на большие деньги.
Эх не хотелось бы, чтобы авто разобрали на цветной лом да запчасти

Эх Российский Автопром, всегда со вздохом начинаю повествование о нём. Наши разработчики, так называемые автомобилестроители не стоят на месте. Хоть мы и отстали в автомобильной индустрии лет на пятнадцать от всей планеты, зато теперь пытаемся нагнать упущенное.
Впринципе Priora уже начинает быть похожей на современный бюджетный автомобиль ( то что он мне нравится я не говорил ) Кондиционеры уже ставим, подушки безопасности и гидроусилители
Но когда запасы нефти на планете стремительно идут на убыль, а экономить приходится на всём, прекрасным вариантом семейного автомобиля представляется авто с гибридным двигателем.
На АвтоВАЗе почему-то за основу взяли Ладу Калину, по моему мнению вообще самый отвратительный автомобиль когда-либо сходивший с их конвеера. Итак Lada Kalina Hybrid, гордо иностранными буквами будет именоваться русский автомобиль.
В продажу этот шедевр должен поступить в мае этого года, по каталогу, максимальная скорость Калины 155 км/ч, а расход бензина будет 4.7 литра на сотню.
Удачи АвтоВАЗу, уже представляю гневные отзывы о моторе будущего.