Автомобильный блог «Моторчик». Автоблог Mark 2

С того самого дня, когда я на своём Марке забуксовал в саду приехав за картошкой, я мечтаю о полноприводной машине. 4x4 , 4WD ...
У моего mark2 безусловно множество плюсов, мощный и надёжный двигатель, задний привод (летний плюс), комфорт и т.д. Но живу я в Сибири, где лето длится 3 месяца, а в остальное время приходится активно месить снег и грязь под колёсами.
Задумался.. Какой автомобиль может сочетать в себе и полный привод и невысокий налог и небольшой расход топлива. Чтобы на дачу можно было ехать в любое время года, да в лес не бояться заезжать если трактора рядом нет.
В итоге загорелся давней мечтой - Subaru Forester. Мне не нужны турбовые версии, мне бы было достаточно простой двухлитровой рабочей лошадки. Эх, и марка не на что не хочется менять, лето всё-таки наступает, и на Forester не хватает тысяч сто
Подарил бы кто-нибудь за просто так форика
После многочисленных прочитанных отзывах, и пересмотренных видео о проходимости форя, стали сниться многочисленные сны, эх жаль пока им суждено оставаться лишь снами..
Toyota Mark2 - Мой Автомобиль!

Не знаю как у вас, а у нас в Красноярске только началась пора, когда всё начинает таять и "плыть". Дороги сейчас представляют из себя реки скрывающие ямы и прочие неровности. В крупных дворах движение вообще в основном возможно только на полноприводных автомобилях. Вчера чудом вылез на mark2 из двора когда заезжал за подругой. Просто чудом! Хотя в этом же дворе уже засели 2 автомобиля.
Проезжая из точки А в точку Б, автомобиль становится похожим на свежевымытый авто только из мойки, вот только вода которой он моется грязная и мой белый марковник становится таким же.
Можно сказать все автомобили сейчас грязные, но никто не торопится на автомойки и мне что-то тоже не особо хочется.
По городу стало неприятно ездить, переходить дороги вообще опасно, рискуешь быть облитым проезжающим авто. Я в свою очередь когда за рулём, всегда стараюсь сбросить скорость проехжая мимо пешеходов по луже, а по возможности и пропустить.
Довольно риторический пост получился, можно сказать ниочём.
Если кратко подвести итог, то надоели грязь и лужи на автодорогах, грязные автомобили и заснеженные дворы по которым на тракторах только кататься.

И так, давненько не обновлял автоблог, поэтому сразу серия постов
Начну с того, что уже не раз писал о влиянии финансового кризиса на автомобильную индустрию. Затрону эту тему ещё разок.
АвтоВАЗ благодаря Путинским нововведениям стали ненавидить многие автолюбители и это факт. В Америке активно перетирали тему с гос. выплатами менеджерам и управляющим компаний. Применительно к нашему Волжскому Автозаводу, премии тоже относятся, (хоть что-то казалось бы в нашей автоиндустрии как у людей) но думаю если бы АвтоВАЗ получил в этом не простом для любителей иномарок году ещё и государственные многомиллионные премии из нашего кармана, началась бы гражданская война :)
В итоге топ менеджеры и руководство автозавода отказались от бонусов втечении всего года. И правильно, должна же быть хоть капелька совести.

О том, что я попал в аварию я уже сообщал. Всё это время тянется процесс получения выплаты от страховой компании виновника. В пятницу в назначенное время я прибыл на место осмотра, оценщик осмотрел мой mark 2, сфотогрофировал всё как полагается и пошёл осматривать другие битые машины. К моему счастью, все повреждённые элементы, были списаны под замену и покраску, а не на ремонт и покраску! Правда предупредили, что год автомобиля староват, а значит на большие выплаты надеяться не стоит.
Срок дали 3 недели, вот теперь сижу и жду. Передняя дверь тем временем не открывается, что конечно вызывает неудобства при перевозке пассажиров.
И кстати, тут видел на каком-то сайте информацию о том, что запретят ввоз иномарок не соответствующих каким-то нормам, и среди них - правый руль. Ну не бред ли товарищи, как народ вообще за таких дебилоидов голосует, у которых вместо мозгов навоз.

Случилось это ещё 4 дня назад, никакого желания писать об этом не было, да и в целом появляться здесь тоже.
Ну что сказать, первый штраф был, а вот теперь моя первая авария. Но если к штрафу я отнёсся равнодушно, пора бы уже за 2 года что-нибудь нарушить , то авария оставила глубочайший осадок в душе.
Двигаясь на небольшой скорости по внутриквартальной территории, я езал по главной дороге возле выезда с автомобильной стоянки возле магазина. Покрытие дороги - сплошной лёд. Вот уж чего-чего а того что дядя на Suzuki Grand Vitara даже и не повернёт головы в мою сторону я и не ожидал. В итоге гудок, экстренное торможение и его Сузуки торчит у меня из левого крыла. Крыло замято очень сильно, помята передняя дверь. А  его джипу хотьбы что.
Самое обидное в этой ситуации, что машина у меня 1992 года выпуска, и выплата его страховой возможно даже не покроет расходов на ремонт
Ошибка виновного - детская, даже женщины себе такого не позволяют за рулём.
Сейчас стою и смотрю на пробоину в кузове моего mark2, а ведь всего этого могло не быть, если бы не эта слепошарая скатина. В пятницу будет оценка и я не знаю что будет если мне не насчитают даже на ремонт..

У автобуса ПАЗ, рассекавшего по просторам Канашского района Чувашии, неожиданно отказала тормозная система. Должен заметить, автобус маршрутный, а соответственно перевозил людей. Сама картина произошедшего с трудом представляется мне, но примерно это было так :
Водитель автобуса, заметил неисправность в тот момент, когда автобус двигался на приличной скорости. Но как мы знаем Пазик далеко не молниеносен, следовательно поправку на уменьшение скорости следует сделать. Далее, пассажиры автобуса, начали выпрыгивать находу по команде водителя, хотя может им и следовало оставаться в салоне и приготовиться к столкновению, например улёгшись на пол. Но всё же они прыгали, а некоторые допрыгались до госпитализации.
Водитель же, как истинный капитан судна, покинул свой маршрутный корабль последним, после чего тот поцеловал забор.
Соава богу без смертей обошлось, неуправляемый автобус это вам не шутки. Будьте осторожны и всегда проверяйте техническое состояние автомобиля перед поездкой