Автомобильный блог «Моторчик». Автоблог Mark 2

Довольно нашумевший случай произошёл недавно у нас в Красноярске. Сюжет показали по всем каналам и сочли очень забавным
Девушка на спортивной Mazda последнего поколения, не справившись с управлением вылетела на тротуар и через оконный проём попала в торговый зал аптеки. В новостях об этом случае почему-то говорили с улыбкой, называли забавным курьёзом. Я же считаю что ничего смешного в этом нет, это страшно. Когда тупое существо управляет автомобилем, при этом его навыков не хватает для того чтобы просто держать его на дороге это страшно.
На месте окна мог оказаться простой человек, который оказался здесь просто случайно. Одна из работниц магазина получила переломы ребер, но об этом упоминалось как-то вскользь.
Я счиитаю суку надо судить, и сажать. Жаль что впечаталась она точнёханько в окошко, лучше бы сразу об стену.
Такие суки должны сначала два года бороздить автодром на шохе, и только потом садиться на нормальную машину. А то - Права купили, машину купили, умение ездить не купили.

Так получилось, что у меня появилась возможность сменить свой марк на что-то поновее и поэкономичней. Сумма на которую я могу расчитывать это деньги от продажи автомобиля плюс 80-90 тысяч рублей. И встал выбор - продавать или оставить.
В моей машине меня устраивает всё, кроме налога 7000 рублей в год и расхода в районе 14 литров на 100 километров пути.
Не буду рассказывать подробностей, свой mark2 я решил продавать. Съездил на мойку вычистил, выдраил, наделал много фотографий с выгодных ракурсов и выложил в интернет. Мозг уже нашёл много неплохих вариантов вроде новенькой Honda Civic Ferio или Mazda Familia в кузове S-Wagon, но машины эти и в подмётки если честно марку не годятся. Цену специально завысил, чтобы никто не позвонил, т.к не особо я себя настроил с ним расставаться. Вроде как заберут по высокой цене да и ладно, не заберут то на авторынок выставлю или сам ездить буду.
Так и живу уже две недели в раздумьях, что же мне всё-таки делать?!
Летом я собираюсь активно таксовать, и машину я хотел менять как раз под такси, расход на mark 2 всё-таки не таксистский.
Но вчера в голове появилась идея перевести маркушу на газ. Установить ГБО как говорится. Ну вот теперь нашёл себе новое занятие на неделю.. Изучать все варианты и перечитывать специализированные автофорумы. Вообщем есть чем заняться

В 2010 году существенно обновится модельный ряд одного из самых молодых автопроизводителей. В данное время в процессе разработка новейшего авто, называться он будет Model "S". Планируется что автомобиль будет приводиться в движение электродвигателем, но пока есть также и вариант использования гибридного двигателя. Авто разгоняется до сотни менее чем за 6 секунд, согласитесь очень достойный показатель . Примерная цена для нового авто будет 45000 евро . На платформе Model S уже планируют собирать джипы и аналоги Mercedes CLS . Воплощение задуманных проектов в жизнь возложили на молодого дизайнера мазды с аристократическим именем Franz von Holzhausen.
Думаю интересные автомобили получатся, вот только цена кусается

За прошедший месяц, автомобильная комапния Toyota выпустила на 15,5 процентов меньше машин, чем за такой же период 2007 года – 626 745. Для компании Honda, прошедший месяц стал лучшим по продажам на авторынке Китая, но в США выпуск их авто уменьшился на 10 процентов. Общий объём производства, японского автоконцерна Хонда, в течение прошлого месяца сократился на 4,8 процента. Продажи автомобильного концерна Nissan, сократились на 24,7%, у Mitsubishi - на 17,1 процента. Лишь Mazda, которая  совсем недавно выпустила несколько свежих моделей, показывает противоположный результат: в минувшем месяце ее продажи подросли на 4,1%.
Нечего даже и добавить..

За двенадцать лет своей работы, мистер Р. Заммит создал целый перечень незабываемых, не похожих друг на друга проектов, и некоторые из его разработок попали в серийный выпуск. Спорткар, разработанный Заммитом, получил название - X3, в его основу была заложена ходовая часть предыдущей Mazda RX-7. X3 может пойти в серийное производство фактически уже сейчас. Как ожидается, двигателем авто может стать трехроторный агрегат с турбонаддувом, мощностью чуть более семисот лошадинных сил. Основной целью проекта было спроектировать более жесткую ходовую, которая не изменяла бы массу авто в целом больше чем на 1200 kg. В нововведениях проекта также замечены: крыша из карбона, двери а-ля Lamborgini открывающиеся вверх, а ветровое стекло теперь располагается под наклоном.