Архив рубрики 'BMW' .
Янв
19
Автомобиль о котором мечтает каждый. В этой машине есть всё, она сочетает в себе спорт, комфорт и проходимость. Это BMW X5, машина - мечта!
Десять лет назад, на Детройтском автосалоне была представлена первая серийная версия этого автомобиля. Ещё тогда, ему пророчили большое будущее, и он оправдал надежды. За 10 лет было продано около 850 тысяч этих автомобилей.
Кто хоть раз ездил в BMW X5, может грезить лишь новой версией этого кроссовера. А как ведёт себя этот довольно крупный представитель BMW на трассе!! Устойчив как спортивное купе, и быстр как оно же 
Машина влюбляет в себя с первого взгляда, и миллионы мужчин на вопрос .. Автомобиль вашей мечты? Ответили бы - это BMW X5!
С юбилеем Бумер!
Очередную интересную акцию провели Гринписовцы. Местом проведения их акции по защите окружающей среды на этот раз стал Парижский автосалон. Авктивисты протестовали против отравления атмосферы выхлопами автомобилей, которые как известно вызывают парниковый эффект и глобальное потепление. Во Дворце выставок, возле Версальских ворот, гринписовцы приковали себя к новеньким автомоделям немецкого производства. Компании производители: Фольксваген, Ауди, Мерседес, БМВ. В "Гринпис" есть непроверенная информация, что эти автогиганты, производящие мощные авто, саботируют вступающее в силу с нового года законодательство Евросоюза. В нём говорится об умешьении выбросов углекислого газа в атмосферу четырёхколёсными друзьями.
Из Бумера кажется пытаются сделать инкассаторскую машину. При доработке безопасности BMW X5, использовались самые новые разработки автоконцерна. Большинство деталей авто выполняется из самых что ни на есть прочных материалов. Пуленепробиваемые баллистические стёкла и пластины из бронированного металла толщиной 22 миллиметра сделали внедорожник бункером на колёсах. По степени баллистической защищённости, авто было оценено отмекой RV4, что значит, что в X5 можно в упор стрелять из такого мощного оружия как Magnum. Салон автомобиля оснастили системой селекторной связи и камерой наблюдения. Для полного спокойства владельца, авто обеспечили системой безопасности, защищающей авто от ограбления и взлома. Даже небольшого заряда взрывчатки не хватит, чтобы причинить вред пассажирам автомобиля.
Просто жесть, танк а не машина!
Стоимость японского гиганта автомобилестроения, в этом году поднялась почти на 600 000 000$ в сравнении с прошлым годом и составила 34 000 000 000$. Конечно на фоне полной стоимости, повышение смотрится не так внушительно, а без неё? Впервые за два года в рейтинг самых дорогих брендов включили корейский концерн Hyundai, попавший на восьмую строчку. На девять процентов поднялась цена этого бренда в сравнении с предыдущим годом и составила 4 800 000 000 долларов. С Тойотой конечно не сравнится, но сама по себе цифра не менее внушающая. А то ли ещё будет! В прошлом году на седьмой и восьмой позициях были Chevrolet и Nissan соответственно, в свежий же рейтинг эти компании не включили, видимо их результаты не столь впечатляют. На 2008 год, тройка наиболее дорогостоящих автобрендов выглядит так: на первом месте – Toyota, на втором – Mercedes-Benz, третий – BMW.
Помоему закономерный итог, считаю Toyota лучшим автопроизводителем, в плане масштабности и самоокупаемости разумеется.
К четвёртому этапу чемпионата Формулы1, команда BMW Sauber подощла лидером чемпионата конструкторов сезона 2008-го года. М.Тейссен – глава немецкой команды, даже в самых несбыточных снах, не мог представить такого развития событий. Команда BMW может занимать первую строчку в таблице, лишь благодаря высочайшему уровню надежности и работоспособности своих болидов. Ведь в отличии от команд McLaren и Ferrari, ее пилоты, пока не смогли одержать ни одной победы. Может на следующем этапе в Барселоне, команде все же удастся достичь самой желанной цели?
Как показала практика, не удалось.
Владельцы автомобилей Porsche, Mini и Audi, как правило обладают приятной внешностью. Такое мнение о них сложилось у пешеходов и автолюбителей Германии - как показал опрос. Автомобили марки Mercedes выбирают серые, скучные и неинтересные люди , а Volkswagen - задорные, заводные, энергичные и неунывающие шофёры. Как показал опрос, проведенный рекламным агентством Plus в Нюрнберге, это соответствует реальному расположению вещей. Владельцев Porsche как правило хараутеризуют заносчивыми и нагловатыми - показало анкетирование Plus. Наглость, также второе счастье для водителей автомобилей BMW, по мнению людей живущих в городах Германии. По словам участвовавших в опросе , старички-водители передвигаются на авто концерна Mercedes. Средний возраст этих водителей , по предположению опрошенных, составляет 60 с копейками лет, потом идут водители Lexus, с показателем в 44 года! И обладатели Porsche, средний возраст которых примерно 42 года.
В наше время, наоборот чаще можно встретить молодого мажора на Bentley или X5, чем дедушку управляющего Лексусом, за пределами Москвы точно.