Автомобильный блог «Моторчик». Автоблог Mark 2

К сожалению налоговая политика нашего государства, всё чаще заставляет меня задумываться о поиске другого автомобиля. За свой Toyota Mark 2 сейчас я выкладываю почти 7 тысяч транспортный налог и страховки почти на 5 тысяч.

О том что в следующем году транспортный налог скорее всего повысится в 2-5 раз я уже писал, а тут ещё посетила мысль, что правый руль тоже могут наградить дополнительными сборами или умножающими коэффициентами в страховке или том же транспортном налоге. Нас хотят пересадить на ВАЗ и плевать они хотели на наше мнение.

Если бы власти действительно хотели помочь российскому автопрому, то вместо миллиардного госзаказа Lexus, Volkswagen и Mercedes, были бы куплены Калины и Волги под чиновничьи пятые точки.

Но нет же, Калины нам, а им немцев да поновее.

Если бы у меня в кармане была приличная сумма денег, давно бы уже взял билет на самолет и прямиком на Франкфуртский Автосалон 2009 . Но так как в кармане у меня пока дырка, остается сканировать автомобильные интернет-порталы в поисках подержанного авто, которое устроило бы меня и по цене и по внешнему виду и по своим характеристикам.

Разумеется ищу я сейчас автомобиль с более скромным аппетитом и количеством лошадей чем в моем марковнике. О моих предпочтениях в следующем посте.. Поделюсь мнением, какие подержанные автомобили считаю подходящими.

краснодарская восьмерка

Настоящим украшением турнира стало участие в нём Романа Нагервадзе. Это пилот самого мощного боллида, победитель двух драг-битв подряд. Я болел за него а трибуны приветствовали его стоя. Проиграл он своей давней сопернице Марии Пановой. Как и два года назад автомобиль Романа подвел привод.
В квалификации он разломал вдребезги фальшстартовый дополнительный светофор, по причине того же сорваного привода, затем провёл пару отличных заездов, проиграл Маше и поставил новый абсолютный рекорд России, 402 метра за 8.591 секунд!! Согласитесь яркое выступление
Фото автомобиля Ромы можно увидеть двумя постами ранее или в Яндекс картинках, жёлтенький GTR в 33 кузове.
Укрошением самого малолитражного класса стала финальная дуэль двух российских (невероятно но факт!) автомобилей!
Лукойловская красная десятка против Краснодарской не менее красной ВАЗ 2108
Первый заезд фальшстарт восьмёрки, второй - сорваный привод у десятки, замена его же за 8 минут!! И наконец нормальный заезд, в котором гонщики дули на все деньги.
В итоге победа десятки в упорной борьбе!
Надо сказать это была пожалуй самая громкая машина соревнования, но в отличии от других она и ехала соответствующе , неоспоримая заслуженная победа.

Эх, только хотел продолжить тему о платной утилизации автомобилей в России, а оказалось что до этого я писал пост об этом на другом своём блоге
Новость была довольно сырой и было известно лишь что вроде как, вроде бы да кабы... Вообщем вилами по воде.
Сейчас же на многих порталах появилась информация, что за автомобиль который вы сдаёте в утиль, вы можете получить сумму порядка 50 тысяч рублей, в счёт покупки нового авто.
Как считает Путин и Ко, утилизация автомобилей в России, может послужить толчком к развитию продаж АвтоВАЗа. Ведь за утиль вам заплатят только в счёт покупки нового отечественного автомобиля.
Интересно, можно ли купить штук пять мёртвых автомобилей типа Москвич, сдать их на утиль и купить новую Ладу?!
Неплохо бы было неправда? А что, для рыбалки да в сад ездить вполне сойдёт
Автоблог Toyota Mark 2

Эх Российский Автопром, всегда со вздохом начинаю повествование о нём. Наши разработчики, так называемые автомобилестроители не стоят на месте. Хоть мы и отстали в автомобильной индустрии лет на пятнадцать от всей планеты, зато теперь пытаемся нагнать упущенное.
Впринципе Priora уже начинает быть похожей на современный бюджетный автомобиль ( то что он мне нравится я не говорил ) Кондиционеры уже ставим, подушки безопасности и гидроусилители
Но когда запасы нефти на планете стремительно идут на убыль, а экономить приходится на всём, прекрасным вариантом семейного автомобиля представляется авто с гибридным двигателем.
На АвтоВАЗе почему-то за основу взяли Ладу Калину, по моему мнению вообще самый отвратительный автомобиль когда-либо сходивший с их конвеера. Итак Lada Kalina Hybrid, гордо иностранными буквами будет именоваться русский автомобиль.
В продажу этот шедевр должен поступить в мае этого года, по каталогу, максимальная скорость Калины 155 км/ч, а расход бензина будет 4.7 литра на сотню.
Удачи АвтоВАЗу, уже представляю гневные отзывы о моторе будущего.

И так, давненько не обновлял автоблог, поэтому сразу серия постов
Начну с того, что уже не раз писал о влиянии финансового кризиса на автомобильную индустрию. Затрону эту тему ещё разок.
АвтоВАЗ благодаря Путинским нововведениям стали ненавидить многие автолюбители и это факт. В Америке активно перетирали тему с гос. выплатами менеджерам и управляющим компаний. Применительно к нашему Волжскому Автозаводу, премии тоже относятся, (хоть что-то казалось бы в нашей автоиндустрии как у людей) но думаю если бы АвтоВАЗ получил в этом не простом для любителей иномарок году ещё и государственные многомиллионные премии из нашего кармана, началась бы гражданская война :)
В итоге топ менеджеры и руководство автозавода отказались от бонусов втечении всего года. И правильно, должна же быть хоть капелька совести.

На этот раз, это как заявляют на заводе, да и шильдики на машине - спортивная версия, с прокачанным мотором. Впрочем мотор прокачали страшно подумать, аж на 8 лошадинных сил, и объём на 0.2 увеличили.
Мощность движка не дотягивает даже до 100 лошадок, и о какой спортивности может в таком случае идти речь?
Честно признаться за ценами на русские автомобили не слежу уже лет 8, и сколько такое чудо может стоить не знаю. Думаю если бы спросили, дал на вскидку тысяч 300 максимум, но тут же ведь 360 с копейками!! Кто эту машину будет покупать за такие деньги, когда можно купить за эти деньги даже новую иномарку, которая поедет не хуже этого спортивного ведра не понятно.
Разве что спортивные организации и трэки, которых в нашей стране раз два и ...

Например наше Красное Кольцо, закупило штук пятнадцать подобных Калин ещё год назад. И сейчас эти автомобильчики участвуют в кольцевых гонках, и едут надо сказать не плохо, но созданы явно не для улицы и обычного потребителя желающего купить приспортивленный авто.

Для приличия добавлю что на новую версию Калины повесили простенькие молдинги, спойлер, диски и прочую стандартную дребедень типа хромированного набалдашника на выхлопуху.