Автомобильный блог «Моторчик». Автоблог Mark 2

Широкую огласку получила автомобильная акция протеста, которая должна пройти сегодня. Как всегда включенные фары, ленточки и небольшие митинги для особо несогласных граждан. К акции отношусь без энтузиазма, мне ехать сегодня за рулем не предстоит, поэтому показать свою поддержку не удастся.
Среди автомобилистов не посещающих интернет, информация кажется не разошлась. Во всяком случае смотрю сейчас на дорогу и со включенными фарами едет максимум каждый пятнадцатый водитель. Скромненько надо сказать да и к тому же погодные условия располагают к включению фар, так что может и каждый тридцатый.
Из этих автомобилистов, 95% на машинах с правым рулем. Отсюда вывод, либо леворуких всё устраивает, либо они не посещают интернет.
В любом случае интересно посмотреть по новостям что же получилось из всего этого в крупных, более организованных городах. Чувствую во Владивостоке сегодня будет жарко..

(с) motorcheg.ru

Для автомобилистов прошедший год станет по-истине черным. Государство прижало нас со всех сторон, а в следующем году я думаю нам окончательно перекроют кислород.
24 октября Федерация Автовладельцев призывает водителей прикрепить ленточки на свои авто и двигаться с ближним светом фар в дневное время суток. Такова задача очередной тупой на мой взгляд акции. Эти акции и придумали в правительстве, чтобы народ не буянил, а мирно поездил с фарами и ленточками и смирился.
На мой взгляд к проблеме надо либо подходить радикально (общероссийское перекрывание дорог, пикеты и забастовки) либо не маяться фигней вообще.
Единственное толковое предложение - это подписи несогласных автовладельцев по всей стране отправить МедвеПуту вместе с обращением. В этом я думаю будет толк, таких подписей наберется полмиллиона, не меньше.
После последних изменений в автомобильной сфере, за себя могу точно сказать - я ни в коем случае не буду голосовать ни за Медведева ни за Путина, автомобилисты думаю меня поддержат.

Тем не менее я в знак солидарности 24 октября проедусь с включенными фарами и вам того же желаю, хотя ничего хорошего из этого не выйдет. Таким образом до сидящих сверху не достучаться

Являясь завсегдатаем автомобильных порталов, меня уже не удивляют сообщения об отзыве целых партий автомобилей из-за брака. Но вот недавняя новость и меня заставила открыть рот
*Кстати хватит воровать контент с моего сайта моторчег.ру!
Ну так вот, автомобильный титан Toyota со своим дочерним люксовым предприятием Lexus производят самый масштабный отзыв автомобилей за всю историю.
Почти 4 миллиона автомобилей имеют изъян опасный для жизни, и это... Барабанная дробь - автомобильные коврики

Смешно казалось бы, но эта подстилка ежегодно является смертью около 15 человек! Последней каплей явилась недавняя автоавария, когда какие-то ребята управляя Лексусом, обнаружили что педаль акселератора утопла в полу и никак не хочет возвращаться в исходное положение. Мешал ей в этом автомобильный коврик слегка не соответствующий по длине. К сожалению им не пришло в голову ни включить нейтралку, ни зажать тормоз, ни выключить зажигание. В итоге на огромной скорости машина разбилась.
Русский человек машину без тормозов остановит как ни в чем не бывало, а тут коврик.

Не знаю конечно что из себя представляет процедура отзыва, но она точно будет наимасштабнейшей.

В столице Великобритании, на улочках по которым можно прокатиться на велосипеде с ветерком стали устанавливать искусственные неровности, в простонародье - "лежачий полицейский". Жители боятся проносящихся велосипедистов, ведь на такой скорости травм при столкновении не избежать.
В итоге всю улицу заставили лежаками и теперь уже водители коней педальных начали возмущаться. Травмоопасны мол эти неровности и велосипед проживет так меньше.
Вообщем пусть себе разбираются на своем туманном альбионе , у нас в России уже давно где надо и где не надо полицейские лежат, да ещё и стоят. У них это нонсенс, а у нас все крупные парковки и дорожки в парках с полицейскими со времен изобретения этого любимо-нелюбимого мной сооружения.
Когда я за рулем я их ненавижу, когда же перехожу дорогу, шанс что меня на нем собьют на большой скорости ничтожно мал

Недавно читал, что в какой-то из областей всерьез рассматривается возможность платной выдачи "блатных" номеров. Что скрывать, у кого номер 777 и подобные, у того явно есть знакомые в гаи или же они просто положили на лапу . Согласитесь, это тоже своеобразная коррупция и превышение полномочий. У меня номер на машине 121 и считается он довольно блатным, во всяком случае в каждой партии номеров, зеркалки забирают сотрудники ГАИ и распространяют за коньяк да шоколадки. Во всяком случае это проверенный факт, у нас в городе именно так.
Так может действительно хороший вариант - продавать номера? Скажем зеркальные автомобильные номера по 1000, одинаковые трешки по пять, а 777 или 007 по десятке. И уверен найдутся люди, которые будут платить за модный запоминающийся номерной знак.

Вообщем буду рад если красивые авто номера можно будет купить. И нам хорошо и государству прибыль!

То что многие автошколы выпускают на надороги не подготовленных водителей - факт. Безусловно с этим надо что-то делать, и наши власти впринципе и попытались что-то сделать, но кажется перестарались. В законе который приняли в середине лето очень много полезных инноваций, но думаю из к примеру 100 автошкол, полностью соответствовать новым требованиям смогут 3-5. Согласитесь суровый фейс-контроль

Может оно конечно и к лучшему, у меня права есть слава богу и получил я их бесплатно, честно отучившись в автошколе седьмым уроком в течении двух лет. Меня сейчас не волнует какие цены будут на обучение и т.д, чем выше цены, тем меньше новых чайников на дорогах а особенно чайниц
Школам которые не смогут соответствовать требованиям видимо придется предоставлять только услуги сдачи экстернатом, а это соответственно увольнения и сокращения по всей стране.
Поторопились мне кажется наши власти, думаю надо было пару лет дать автошколам на приведение своих автодромов в норму и закупку дорогостоящей техники вроде видеокамер и различных анализаторов глазомера и прочего хлама. Я считаю главное больше практики езды по городу и всё будет нормально и без новейших технологий