Вот уж не думал, что когда-нибудь вернусь к этому автоблогу и еще напишу здесь что-нибудь. В последнее время, он попал под фильтр АГС и выпал из индекса поисковой системы Яндекс. Мой интерес к сайту пропал, так как он приносил неплохой доход от продажи ссылок. После падения дохода, деньги от продажи ссылок на Моторчике тратились на покупку ссылок для другого проекта. Сейчас надобность в этом отпала и я решил просто вернуть сайт в индекс, а там уже видно будет по какому пути развития он пойдет. Был удален код биржи ссылок и заблокирован дублированный контент.
Уже давно надоели картинки, которые вставляются в этот шаблон не пропорционально. Поэтому следующие записи либо будут с картинками обработанными в фотошопе, либо будет изменен дизайн самого сайта. Признаюсь честно, хочется именно изменения диза, но если получится подобрать удачный размер изображений, то я откажусь от этого варианта.
Я все еще являюсь владельцем Toyota Mark 2, но в ближайшее время автомобиль будет продан и писать что-то новое о нем не получится.
Широкую огласку получила автомобильная акция протеста, которая должна пройти сегодня. Как всегда включенные фары, ленточки и небольшие митинги для особо несогласных граждан. К акции отношусь без энтузиазма, мне ехать сегодня за рулем не предстоит, поэтому показать свою поддержку не удастся.
Среди автомобилистов не посещающих интернет, информация кажется не разошлась. Во всяком случае смотрю сейчас на дорогу и со включенными фарами едет максимум каждый пятнадцатый водитель. Скромненько надо сказать да и к тому же погодные условия располагают к включению фар, так что может и каждый тридцатый.
Из этих автомобилистов, 95% на машинах с правым рулем. Отсюда вывод, либо леворуких всё устраивает, либо они не посещают интернет.
В любом случае интересно посмотреть по новостям что же получилось из всего этого в крупных, более организованных городах. Чувствую во Владивостоке сегодня будет жарко..
Окт
24
24 дня прошло с момента моей последней активности на автоблоге Моторчик. Сейчас автоблог переживает не лучшие времена и вызвано это санкциями к моему сайту за рекламные блоки.
Сайт который перестает отвечать тебе взаимностью в виде прибыли становится не интересным 
(с) motorcheg.ru
Для автомобилистов прошедший год станет по-истине черным. Государство прижало нас со всех сторон, а в следующем году я думаю нам окончательно перекроют кислород.
24 октября Федерация Автовладельцев призывает водителей прикрепить ленточки на свои авто и двигаться с ближним светом фар в дневное время суток. Такова задача очередной тупой на мой взгляд акции. Эти акции и придумали в правительстве, чтобы народ не буянил, а мирно поездил с фарами и ленточками и смирился.
На мой взгляд к проблеме надо либо подходить радикально (общероссийское перекрывание дорог, пикеты и забастовки) либо не маяться фигней вообще.
Единственное толковое предложение - это подписи несогласных автовладельцев по всей стране отправить МедвеПуту вместе с обращением. В этом я думаю будет толк, таких подписей наберется полмиллиона, не меньше.
После последних изменений в автомобильной сфере, за себя могу точно сказать - я ни в коем случае не буду голосовать ни за Медведева ни за Путина, автомобилисты думаю меня поддержат.
Тем не менее я в знак солидарности 24 октября проедусь с включенными фарами и вам того же желаю, хотя ничего хорошего из этого не выйдет. Таким образом до сидящих сверху не достучаться
Являясь завсегдатаем автомобильных порталов, меня уже не удивляют сообщения об отзыве целых партий автомобилей из-за брака. Но вот недавняя новость и меня заставила открыть рот 
*Кстати хватит воровать контент с моего сайта моторчег.ру!
Ну так вот, автомобильный титан Toyota со своим дочерним люксовым предприятием Lexus производят самый масштабный отзыв автомобилей за всю историю.
Почти 4 миллиона автомобилей имеют изъян опасный для жизни, и это... Барабанная дробь - автомобильные коврики 
Смешно казалось бы, но эта подстилка ежегодно является смертью около 15 человек! Последней каплей явилась недавняя автоавария, когда какие-то ребята управляя Лексусом, обнаружили что педаль акселератора утопла в полу и никак не хочет возвращаться в исходное положение. Мешал ей в этом автомобильный коврик слегка не соответствующий по длине. К сожалению им не пришло в голову ни включить нейтралку, ни зажать тормоз, ни выключить зажигание. В итоге на огромной скорости машина разбилась.
Русский человек машину без тормозов остановит как ни в чем не бывало, а тут коврик.
Не знаю конечно что из себя представляет процедура отзыва, но она точно будет наимасштабнейшей.
Сен
28
Наряду с повышением транспортного налога, прячущиеся ИДПС вторая наболевшая и набившая оскомину тема. Но если по первой даже говорить ничего не хочется, просто гады взяли и подняли ставку транспортного налога от 2 до 5 раз, обсуждать это нет ни сил ни желания, просто обидно. То по гаишникам можно пару строк черкануть
Штормило административный регламент ГИБДД в последнее время изрядно. Думается мне не успевали ИДПС выучить новые инструкции как появлялись новейшие
Пару слов о конечном варианте на сегодняшний день.. Я считаю было правильным решением иметь за нарушения всех, и судей и прокуроров и депутатов. Они такие же нарушители как и я, так почему я должен платить, а они показывая корочки ехать дальше?! Сейчас же это решение отменили, и они вновь безнаказанные автолюбители.
Новейшая поправка относительно сотрудников ГИБДД прячущихся в кустах, я так понял подразумевает что машина ГИБДД должна стоять на обочине, а не в близлежащих кустах или за остановкой. Это конечно хорошо, правда сотрудникам не запретили самим прятаться по кустам и снимать нарушения из кустиков или сидя на корточках.. Да да, сам лично видел как гаец сидел за припаркованной гражданской машиной на коленках и без палева пытался кого-нибудь заснять!
Вообщем мое мнение - место ГИБДД в машине или около нее, а место машины на обочине или в месте где останавливая транспорт они не создают помех движению.